我們正出在一個萬物物聯(lián)的時代，智能設備與數據將滲透到行業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，成為重要的基礎設施，速銳得堅持開放合作，將物流數據導入到客戶生態(tài)，推動企業(yè)及行業(yè)效率的提升，幫助企業(yè)挖掘和采集更大的汽車數據，創(chuàng)新他們的商業(yè)模式。

在其中，我們作為一家數據應用連接的技術服務商，以貨運物流卡車的總線數據為基礎，內置的核心算法及開放接口的硬件為手段，推動物流行業(yè)設備智能化和數據自動化，提升物流、港口、倉儲、配送智慧化平臺、數字化運營、智能化作業(yè)的管理效率，做貨運行業(yè)貼心的數據顧問，把握未來變革趨勢，構建創(chuàng)新、可持續(xù)的產業(yè)生態(tài)。

商用車領域都已踏上了數字化時代的轉型節(jié)拍，作為企業(yè)運營的重要環(huán)節(jié)，多種類的貨運物流卡車的數據及高速蜂窩網絡結合，提供了實時、準確的信息，這些信息給企業(yè)管理和運營調度等多方面提供了更優(yōu)化的實時決策。

我們可以提供更多個性化的產品和服務，除了正常行駛的車速、剩余油量等車況數據、GPS位置信息、溫度、側翻預警等，為企業(yè)提供定制化非標準的產品，例如通過汽車總線指令控制發(fā)動機動力開閉、控制怠速狀態(tài)等特色，這些創(chuàng)新的技術構建了商用車領域更智慧、更靈活、更高效的管理手段。

 型覆蓋上，我們?yōu)椴裼蛙囂峁┝薐1939標準終端，在新能源廂式物流車、新能源純電動客車、純電動貨運卡車提供了TBOX終端，都有開放的API接口協(xié)議，可實現(xiàn)終端與平臺的快速對接。 

基于這些數據，主要面向兩個方向，一是算法，二是挖掘。圍繞了七個領域：一個是路徑優(yōu)化；二是智能調度；三是智能配載；四是用戶畫像；五是數據征信，主要是卡車金融方面的探索，也包涵了保險；六是需求預測，七是企業(yè)的數據分析，包涵決策調整。

這其中會涉及一個車聯(lián)網平臺（運輸車輛定制的管理平臺，一般是我們合作伙伴來做），可以通過速銳得的車載終端和系統(tǒng)針對人、車、貨進行智能管理。一方面，可以保障行車安全，使整個運輸透明化，二來通過與站點、指揮等系統(tǒng)連接，實現(xiàn)業(yè)務管理管理的可視化。

平臺可以通過智慧物聯(lián)網來管理車，鏈接車與司機的需求，車載終端不斷把采集到的數據通過指定的IP地址和域名，將數據上傳到平臺云服務器，平臺隨時可以查看貨物、車輛、司機所處的狀態(tài)。

物流領域的核心價值是透明、連接和協(xié)同，我們合作的不錯的有順豐、京東、蜂云匯、福田汽車、康明斯、濰柴動力、力帆等案例。