以銅為鏡，可以正衣冠，按常態(tài)，作為駕校應(yīng)該多對(duì)比對(duì)比，作為駕培行業(yè)自我認(rèn)知，合計(jì)下這些年的一些得與失。

長(zhǎng)期累計(jì)的駕校服務(wù)和學(xué)員心里預(yù)期嚴(yán)重不對(duì)等，整個(gè)駕培行業(yè)的服務(wù)水平也一直備受社會(huì)的關(guān)注和詬病。我們每天都在喊著要將駕校轉(zhuǎn)型，如何快速轉(zhuǎn)變觀念，堅(jiān)持以學(xué)員為中心，不斷創(chuàng)新模式，增強(qiáng)學(xué)生體驗(yàn)，提升服務(wù)水平，遠(yuǎn)離惡意競(jìng)爭(zhēng)的紅海市場(chǎng)，迅速擴(kuò)張？且聽(tīng)我大言不慚。

首先，新形勢(shì)下注重推進(jìn)信息化服務(wù)

隨著計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，信息化成為駕校實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要保障。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)報(bào)名，網(wǎng)上支付，網(wǎng)絡(luò)約車、網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)等全程的信息化服務(wù)，為學(xué)員提供方便、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是駕校競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵。那學(xué)員如何通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)知道我們駕校呢？也是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，比如通過(guò)微信、微博、文庫(kù)、問(wèn)答、知乎、論壇、貼吧等提供有感情、有趣味、有用途、有品味的內(nèi)容和干貨，盡可能軟一點(diǎn)，并長(zhǎng)期做下去。

其二，強(qiáng)化規(guī)范服務(wù)

招生方面，從最基本的微笑服務(wù)開(kāi)始，這一點(diǎn)，10086和銀行是做的最好的，因?yàn)樗麄兊奈⑿Σ恍枰獎(jiǎng)佑萌魏胃星椋还苁钦l(shuí)，進(jìn)門的時(shí)候都是機(jī)械式的微笑，并且身體微微鞠躬，你不用緊張，他們做這個(gè)動(dòng)作不用大腦思考的，是脊髓在控制著這個(gè)動(dòng)作。說(shuō)這個(gè)是什么意思呢？新學(xué)員來(lái)了要鞠躬？

新學(xué)員報(bào)名，要完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，盡最大可能的簡(jiǎn)化前面報(bào)名交費(fèi)等等流程，強(qiáng)化后續(xù)的追蹤，實(shí)現(xiàn)咨詢、報(bào)名、后服務(wù)有人跟進(jìn)，有人問(wèn)，有人幫忙處理問(wèn)題，有結(jié)果反饋，別小看這些服務(wù)，每個(gè)學(xué)員都是樣本和素材，從不同的學(xué)員身上可以挖掘不少的故事，如果這些學(xué)員具有代表性，我們的服務(wù)就具備行業(yè)話，將迅速提升駕校的美譽(yù)度。

教學(xué)方面的吃拿卡要，可以通過(guò)學(xué)員的監(jiān)督，建立一套比較標(biāo)準(zhǔn)化和服務(wù)規(guī)范，將教練員納入考核機(jī)制，為駕校打造良好的口碑，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)兩方面的促進(jìn)。

其三，關(guān)注細(xì)節(jié)服務(wù)

細(xì)節(jié)服務(wù)就是關(guān)注到人，這個(gè)細(xì)節(jié)做好了，要節(jié)約不少的廣告費(fèi)。服務(wù)的水平高低也一定成都上決定了駕校能否可持續(xù)發(fā)展，我們口口聲聲喊著要提升服務(wù)水平，就是做好細(xì)節(jié)。一聲問(wèn)候、一個(gè)笑臉、一條提示短信、一顆感冒藥、一杯熱水、一句安慰，都是一些不起眼的小事，可以用心創(chuàng)造感動(dòng)。

這里我舉兩個(gè)例子：我在遼寧65523部隊(duì)當(dāng)兵的時(shí)候，那時(shí)候在后勤處當(dāng)公務(wù)員，當(dāng)時(shí)因?yàn)槲沂呛先耍f(shuō)話口音不標(biāo)準(zhǔn)，工作上需要大量溝通，我初上崗一個(gè)星期，覺(jué)得和后勤的部分干部溝通起來(lái)比較困難，自然也就不受待見(jiàn)，有部分干部嚷嚷讓我下去（不適合機(jī)關(guān)，去連隊(duì)）。一個(gè)大雪天的晚上，處長(zhǎng)感冒了，下午昏睡了一下午，晚上8點(diǎn)，我在收拾衛(wèi)生的時(shí)候，幫處長(zhǎng)倒好了溫開(kāi)水，處長(zhǎng)醒過(guò)來(lái)了。我第一件事就是把溫開(kāi)水端到他跟前，然后問(wèn)他好些了沒(méi)？有沒(méi)有吃藥？他們40多歲的人了，還是會(huì)照顧自己的，這里沒(méi)戲，就像一般問(wèn)候一樣。部隊(duì)打掃衛(wèi)生都很快的，5分鐘不到就收拾完了，后來(lái)我就飛奔出營(yíng)，敲開(kāi)了餃子館大媽的門，讓他給我弄碗熱湯餃子。后來(lái)，處長(zhǎng)開(kāi)會(huì)，根據(jù)部分干部言論做出決定，留下我這工作上暫時(shí)并不起眼的小逼崽子……

第二個(gè)例子，我們給自己的客戶做過(guò)的一個(gè)服務(wù)，之前寫過(guò)一個(gè)深圳大雨淹城送快遞那個(gè)都不是事，不夠?qū)嵙﹂喿x。講另外一個(gè)，最近我們給客戶定制了一條接入新能源電動(dòng)汽車的CAN總線線材，大約有28個(gè)PIN腳，上面有調(diào)試接口、CAN接口、藍(lán)牙接口、RFID接口，另外一端有天線接口，部分接口比較簡(jiǎn)單，直接用進(jìn)口的就好了。這里面包涵了一些定制的接口，定制的接口可就有些麻煩了，確定模具大小、設(shè)備尺寸及線束定義，線材打樣和調(diào)試對(duì)接這邊針對(duì)樣線一測(cè)就是一下午，保證了信號(hào)、電壓、電流等項(xiàng)目全部達(dá)標(biāo)，讓客戶和我們針對(duì)分時(shí)租賃的項(xiàng)目做了全程的跟蹤。這個(gè)例子不走心，講個(gè)段子就明白了，羅胖跨年演講不是講了一個(gè)“時(shí)間的朋友”，你換個(gè)角度來(lái)讀，時(shí)間就是朋友，我占用你多少時(shí)間，你和我的關(guān)系就有多夠朋友，什么三年磨一賤，五年出一損，我們都有幾個(gè)賤朋友和損朋友，對(duì)不？你比劃下相互之間占用了多少時(shí)間。

拉回來(lái)，駕培也是一樣的，作為駕校你和學(xué)員的溝通頻次和深度決定了駕校與學(xué)員之間的關(guān)系，你占用了學(xué)員多少時(shí)間來(lái)了解他，根據(jù)這個(gè)學(xué)員的具體情況提供了多少服務(wù)，學(xué)員是否認(rèn)同并會(huì)為其傳播。口頭說(shuō)說(shuō)，“記得幫我們駕校做介紹哈”，這樣的正確的廢話，自己都不信。

當(dāng)下供需逆轉(zhuǎn)，大環(huán)境艱難復(fù)蘇，行業(yè)負(fù)面輿論不斷，這正是磨刀的好時(shí)期，差異化的服務(wù)，能讓駕校走的更穩(wěn)、更長(zhǎng)遠(yuǎn)。