新能源汽車(chē)分時(shí)租賃解決方案是速銳得科技專(zhuān)門(mén)針對(duì)現(xiàn)階段新能源車(chē)租車(chē)租賃服務(wù)所面臨的困境所提出的解決方案

 分時(shí)租賃借勢(shì)共享經(jīng)濟(jì)騰飛

        共享經(jīng)濟(jì)憑借這可降低成本，提高使用效率，提升閑置資源利用的優(yōu)勢(shì)在近幾年被炒得火熱，近來(lái)中國(guó)為了實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)大力扶植新能源電動(dòng)汽車(chē)，分時(shí)租賃模式則憑借國(guó)策和高度的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也在這幾年慢慢呈現(xiàn)在人們的視野。

        分時(shí)租賃現(xiàn)在正在努力實(shí)現(xiàn)一定程度低速自動(dòng)駕駛和無(wú)線充電解決車(chē)輛的入庫(kù)和出庫(kù)的問(wèn)題?？梢詫⒆赓U取車(chē)點(diǎn)和充電點(diǎn)完全分離，可實(shí)現(xiàn)充電的自主管理。在未來(lái)隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟，車(chē)輛將會(huì)達(dá)到無(wú)人駕駛的階段，將使得這樣的模式有非常廣闊的空間?？蛻?hù)可以選擇自己駕駛或者自動(dòng)駕駛的模式。所以未來(lái)一旦無(wú)人駕駛和經(jīng)濟(jì)規(guī)模化，這種勢(shì)頭將勢(shì)不可擋。

抽絲剝繭 道出端倪

        就在新能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的背景下，許多車(chē)企瞄準(zhǔn)行業(yè)勢(shì)頭對(duì)該新興產(chǎn)業(yè)的熱情也越發(fā)高漲，純租、以租代售成為了新能源電動(dòng)汽車(chē)推廣的新模式，車(chē)企爭(zhēng)相發(fā)力分時(shí)租賃領(lǐng)域。但作為新事物確有相當(dāng)多的嘗試，乘車(chē)成本高，續(xù)航里程短，充電難，充電時(shí)間長(zhǎng)、小毛病多，監(jiān)管力度不夠，遠(yuǎn)程解鎖需要一定的技術(shù)和門(mén)檻，有少數(shù)車(chē)輛丟失等情況等等，困境就是眼前，破境便可騰飛。

劍未出鞘 卻已驚鴻

       2016年上半年速銳得與聯(lián)程共享攜手針對(duì)分時(shí)租賃難點(diǎn)痛點(diǎn)貼身打造出一套解決方案，為乘客貼身打造了一款app并且增加充電樁，站點(diǎn)，車(chē)解決用戶(hù)取車(chē)換車(chē)用車(chē)的不方便性，為每輛車(chē)都配備一個(gè)護(hù)士和保鏢，BMS電池管理系統(tǒng)護(hù)理汽車(chē)電池健康狀態(tài)，時(shí)刻關(guān)注剩余電量，充電狀態(tài)，故障狀態(tài)。大大增加了汽車(chē)電瓶的使用壽命，VMS車(chē)身管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程定位車(chē)輛，電子圍欄防止車(chē)輛丟失、離線數(shù)據(jù)儲(chǔ)+G-sensor護(hù)航行駛安全、藍(lán)牙助力防止車(chē)輛鑰匙意外丟失，BCM車(chē)身控制系統(tǒng)完成用戶(hù)遠(yuǎn)程開(kāi)鎖和管理員完成其他遠(yuǎn)程控制，從四個(gè)渠道入手解決分時(shí)租賃的兩個(gè)核心難題。

闊步前行 慧者優(yōu)勝    

聯(lián)程共享：    

        聯(lián)程共享作為一個(gè)較早涉及分時(shí)租賃領(lǐng)域的領(lǐng)頭人物，依托深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”平臺(tái)，打造深圳分時(shí)租賃網(wǎng)絡(luò)，擁有深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)備案通過(guò)的“新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)”資質(zhì)，于2016年成功列入龍崗區(qū)“落實(shí)東進(jìn)戰(zhàn)略 打造深圳東部中心”重大項(xiàng)目及民生工程。

        現(xiàn)如今聯(lián)程共享借助“互聯(lián)網(wǎng)+新能源+分時(shí)租賃”的聯(lián)成共享商業(yè)創(chuàng)新模式，儼然已形成“車(chē)、樁、位一體化”分時(shí)租賃模式，而用戶(hù)這邊更是好評(píng)如潮，覆蓋車(chē)型包涵北汽EV160,EV200、江淮IEV4,IEV5、比亞迪E5等多種車(chē)型。